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技术支撑

为保护发电机里面的增压器,柴油机应注意那些操作?

[文章来源:星光] [发布日期:2018-02-28] [浏览次数:]
  为保护发电机增压器,当柴油机启动,运行,停止时一定要注意以下事项:

操作 注意现象 原因

柴油机起动时

1)检查机油量。

2)必须通过起动机起动,确认机油压力升高后,才能起动柴油机(直到机油压力表的指针移动或压力显示灯打开)。

3)在机油、机油滤清器和润滑系统的部件更换或柴油机长时同停转的情况下(超过一周),以及在低温天气运行的情况下,旋松增压器进油管路的连接件,直到起动柴油机有油从连接件流出。注意在确认上述情况后,重新紧固管道连接件并进行正常起动。

1)如果柴油机迅速起动,由于机油未到达各个旋转的零部件,从而导致轴承异常磨损或卡死。

 

2)在柴油机长时间停转和低温天气运转的情况,机油的流动性会很差。

柴油机起动后

1)柴油机起动后,马上进行5分钟怠速运转。

2)必须进行各种检查,确保无漏油、漏气。

1)柴油机起动后以及在涡轮增压器还没有达到平稳运转的状态,如果负荷突然施加到柴油机上,还没被机油润滑的零件会被烧热而造成卡塞。

 

2)如果有漏油、漏气,尤其是漏油,机油压力低,会造成轴承烧热而阻塞。

运行过程中

检查以下项目:

1)机油压力  

 怠转:(90-300)kPa【(0.9~3.0)kg/cm2】
 
满载:(300-650) kPa (3.06.5)kg/cm2

2)当有异常的噪音和振动产生时,减慢转速并停机调查原因。

1)如果压力太低可能发生异常磨损和卡塞。如果压力太高,可能发生漏油。

 

2)如果柴油机异常噪音和振动继续运行,会造成柴油机不可修复的故障或其他故障。  

柴油机停机时

1)在柴油机停机时,怠转5分钟再停机。

在重负荷运行后,如果柴油机突然停机,热量将从灼热的涡轮叶片传到轴承部件,引起机油燃烧,从而造成轴承和旋转轴卡死。       


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