www.xf839.com

严正声明:江苏黎明发电设备有限企业与我企业不存在任何关系,其公布的相关证明文件无效。请各位用户认准“星光”品牌,以免采购到虚假产品。

官方微博|网站地图

柴油发电机组厂家报价_江苏www.xf839.com >> 技术支撑 >> 柴油发电机组喷油泵柱塞与套筒磨损的原因与检查方法

技术支撑

柴油发电机组喷油泵柱塞与套筒磨损的原因与检查方法

[文章来源:星光] [发布日期:2017-06-26] [浏览次数:]
   一、柱塞与套筒的磨损主要是柴油中杂质的作用以及高压柴油冲刷所造成。其常见的磨损部位是顶部与螺旋边的中间部分和套筒的进、出油孔附近。磨损后表面呈阴暗色。柱塞与套筒磨损的具体原因如下:

   1、使用柴油的既没有过滤也没有经过沉淀,以致柴油内含杂质较多。

   2、柴油滤清器不起滤清作用。应更换新的。

   3、柴油牌号选用不对,如气温高时使用了黏度过小的柴油,使柱塞与套筒润滑不良。

   4、柱塞偶件在喷油泵体中安装得不垂直,容易磨损。

   5、喷油嘴或出油阀卡住在关闭位置。这样在喷油器喷油压力过高的情况下,柱塞仍继续泵油,致使把柱塞顶坏。

   柱塞与套筒磨损后,在压油时套筒的油孔就关闭不严,部分柴油就会从磨损的沟槽中压回油道,使供油压力降低,供油量减少,供油开始时间延迟,切断时间过早。最终导致喷油雾化不良,柴油机常常在空载运转或低负荷时就冒烟,在怠速时容易熄火,甚至因供油压力过低而打不开喷油嘴针阀,无法启动,并且容易使喷油嘴产生积炭和胶黏现象。

   由于柱塞与套筒的磨损,往回漏油,使供油量减少,特别在柴油机怠速运转时,由于漏油时间长,漏油数量大,柴油机转速因而下降,而此时喷油泵调速器的作用使油量增加,又提高了转速,此时漏油又减少,柴油机转速便增加提高,调速器便又使油量减少,柴油机转速又随之下降,漏油又增加,柴油机转速更下降,调速器便又使柴油机转速提高,如此反复结果造成柴油机转速忽高忽低。

   二、检查柱塞与套筒的磨损情况可用以下两种方法:

   1、将喷油器喷油压力调整到200kgf/cm2,与被检查的一组柱塞偶件相连,用旋具撬动喷油泵弹簧座,做泵油动作,或用启动机带动柴油机,若喷油器不喷油,则说明该柱塞偶件已磨损,需更换。

   2、对于分体式喷油泵而言,先把调速供油手柄放在供油位置,然后提手泵把泵油,若喷油泵喷出的燃油不能打在气缸盖上,说明柱塞与套筒磨损,对于组合式喷油泵而言,先把调速供油手柄放在供油位置,然后用旋具敲柱塞弹簧,查看喷油泵的出油情况即可。

  以上是www.xf839.com为您先容的的
柴油发电机组喷油泵柱塞与套筒磨损的原因与检查方法。我司是康明斯发电机沃尔沃发电机玉柴发电机授权OEM中国柴油发电机组配套厂家。我企业始创于1974年,在全国设有64个销售服务部,长期为用户提供技术咨询,免费调试,免费检修,免费培训服务。更多详情欢迎拨打星光热线:13878198542
www.xf839.com|企业概况|产品展示|资讯中心|技术支撑|客户案例|用户一览表|企业资质|网站地图|联系大家
版权所有:www.xf839.com_xf881兴发手机版入口_xf839兴发官网 核心业务:发电机 柴油发电机 康明斯发电机 沃尔沃发电机
江苏省泰兴市古溪工业园区 联系电话:0523-87792307 苏ICP备13060714号-2
申明:本网站部分发电机技术资料来自互联网,江苏www.xf839.com只为宣传作用,并不代表赞同其观点,文章如果有侵犯版权或违反相关法规,请告知大家立即删除
发电机专家:星光柴油发电机网 版权所有!并保留所有权利。禁止复制,否则追究法律责任!    


中国ICP
备案中心
不良信息
举报中心
网络110
报警服务
中国110
互联网协会
中国互联网协会
诚信企业
星光发电机荣誉
企业
荣誉
XML 地图 | Sitemap 地图