www.xf839.com

严正声明:江苏黎明发电设备有限企业与我企业不存在任何关系,其公布的相关证明文件无效。请各位用户认准“星光”品牌,以免采购到虚假产品。

官方微博|网站地图

柴油发电机组厂家报价_www.xf839.com >> 技术支撑 >> 柴油发电机组中冷器的作用与结构

技术支撑

柴油发电机组中冷器的作用与结构

[文章来源:星光] [发布日期:2017-06-15] [浏览次数:]
   随着生产的需要和科技水平的提高,对柴油发电机组柴油机的要求也越来越高,要求柴油机输出功率要大,经济性好,重量轻,体积还要小。柴油机输出功率的大小,取决于进入气缸的燃油和空气的数量及热能的有效利用。由此可知:要提高柴油机的输出功率,是经济有效的办法是增加进入气缸的空气量。在柴油机气缸容积不变的条件下,增加进入气缸的空气密度是主要手段。然而,空气密度与压力成正比,与温度成反比,因此,增加进气压力,降低进气温度都能提高进气密度,目前柴油机中采用增压器来提高压力,采用中冷器来降低气体的温度。

   目前,中高压柴油机普遍装有中冷器。中冷器实质上是个热交换器,它安装在涡轮增压器和燃烧室之间。当柴油机增压器的增压比较高时,进气温度也较高,使朝气密度下降。中冷器用于冷却增压空气,降低增压后的进气温度。增压空气在中冷器中一般可以降低25~60℃。一方面可以提高充气密度,另一方面可降低进气终了的气缸温度和整个循环的平均温度。

   发电用增压柴油机一般采用“水冷式中冷器”。在安装涡轮增压器和中冷器后,柴油机的润滑油路和冷却水路也根据具体情况作相应的改变,以适应增压和中冷的需要。KT(A)-1150型康明斯柴油机的中冷器如图1所示。中冷器由一个壳和一个内芯组成,中冷器壳作为发动机进气歧管的一部分,内芯用管子制成,发动机冷却液在其中循环。空气在进入发动机燃烧室以前,流过芯子而受到冷却。这样主,由于应用了中冷器,更好地控制了发动机的进气温度,从而改善了发动机的燃烧状况。

柴油发电机组中冷器

  以上是柴油发电机组中冷器的作用与结构的先容,希翼能帮到广大用户www.xf839.com是专业的发电机组,柴油发电机组,xf881兴发手机版入口,沃尔沃发电机组的生产商,是国内生产发电机组,柴油发电机组较早的厂家之一。更多关于发电机组的先容及报价欢迎拨打星光热线:13878198542 
www.xf839.com|企业概况|产品展示|资讯中心|技术支撑|客户案例|用户一览表|企业资质|网站地图|联系大家
版权所有:www.xf839.com_xf881兴发手机版入口_xf839兴发官网 核心业务:发电机 柴油发电机 康明斯发电机 沃尔沃发电机
江苏省泰兴市古溪工业园区 联系电话:0523-87792307 苏ICP备13060714号-2
申明:本网站部分发电机技术资料来自互联网,江苏www.xf839.com只为宣传作用,并不代表赞同其观点,文章如果有侵犯版权或违反相关法规,请告知大家立即删除
发电机专家:星光柴油发电机网 版权所有!并保留所有权利。禁止复制,否则追究法律责任!    


中国ICP
备案中心
不良信息
举报中心
网络110
报警服务
中国110
互联网协会
中国互联网协会
诚信企业
星光发电机荣誉
企业
荣誉
XML 地图 | Sitemap 地图