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柴油发电机组干式气缸套与湿式气缸套的区别

[文章来源:星光] [发布日期:2017-05-27] [浏览次数:]
   常用的柴油发电机组气缸套可分为干式和湿式两种,其结构如下图所示:



   干式气缸套(图a)是壁厚为1~3毫米的薄壁圆筒,其特点是缸套的外表面不与冷却水直接接触。采用干式缸套的优点是机体刚度较好,不存在冷却水密封问题,缺点是缸套的散热条件不如湿式缸套好,加工面增加,成本高,拆卸困难。

   湿式缸套因外壁直接与冷却水接触,所以在缸套的外表面制有两个凸出的圆环带,以保证气缸套径向定位和密封。缸套的轴向定位是利用上端的凸缘。凸缘下面装有密封铜垫片。缸套外表面的下凸出圆环带上装有1~3个耐热耐油的橡胶密封水圈,有的发动机则反密封圈安装在机体上。缸套装入机体后,其凸缘顶面应高于机体顶面0.06~0.15毫米,以使气缸盖能压紧在气缸套上。有的发动机在气缸套下端开有切口,以保证连杆在其最大倾斜位置时不致与缸套相碰。

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