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康明斯发电机气缸磨损的原因有哪些?

[文章来源:星光] [发布日期:2017-05-08] [浏览次数:]
   康明斯发电机气缸体直接与高温、高压气体接触时,活塞高速往复运动时,缸壁工作面承受很大的侧压力及由此产生的周期力作用。如果使用与维修保养不当,容易造成发动机气缸壁过早磨损。xf881兴发手机版入口气缸壁磨损主要有3个原因:


   一、冷却系工作不良
   如冷却不足,各机件因为高温导致其机械性能降低,同时润滑油在高温下黏度变小,容易使缸壁油膜破裂,润滑恶化,加剧机
件的磨损。若冷却过度,则润滑油粘度变大,流动阻力增大,润滑不良,机件损耗严重。
康明斯B系列柴油机冷却系的水套小,水道孔狭窄,以6BT系列柴油机为例,水散热器管截面尺寸仅为14mm×2.5mm,按规定,在
使用环境温度高于-40℃时,要求使用50%水+50%乙二醇防锈防冻液。若将未做任何处理的自来水直接加注到水散热器中,则容易形成水垢堵塞水道。如水温过高,则导致冷却效果降低,气缸容易过早磨损。

   二、进气系统失效
   据有关资料统计,当空气滤清器失效后,气缸磨损将增加约8倍,活塞磨损将增加约3倍,活塞环磨损增加约9倍,从而将大大
缩短柴油机的使用寿命。

   三、活塞环故障
   气环磨损后端隙变大,油环磨损后收集机油的能力变差,均会造成机油上窜。如在活塞环槽内形成积炭,会造成活塞环卡死,
划伤气缸壁,同时部分混合气窜入曲轴箱稀释机油,将促使气缸壁过早磨损。

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