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技术支撑

星光企业教您如何调整柴油发电机组喷油提前角

[文章来源:星光] [发布日期:2017-03-27] [浏览次数:]

为了使柴油发电机组获得良好的燃烧和正常地工作,并取得最经济的燃油耗率,每当柴油发电机组工作500h或每次拆装后,都必须进行喷油提前角的检查和调整。下面由星光小编告诉您柴油发电机组喷油提前角的调整方法。

 

135基本型柴油发动机的喷油提前角规定如下:

 

喷油提前角的调整方法:

 

第一种方法:拆下第一缸的高压油管,转动曲轴,使第1缸活塞处于膨胀冲程始点,此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。然后反转柴油发电机组曲轴,使检视窗上的指针对准飞轮上相当于喷溅提前角规定的角度,然后松开喷油泵传动轴接合盘上的两个固紧螺钉,按喷油泵的转动方向,缓慢而均匀地转动喷油泵凸轮轴至第1缸出油口油面刚刚发生波动的瞬时为止,如下图所示,并拧紧接合盘上的两个螺钉。



发电机组喷油提前角的调整

 

第二种方法:拆下第1缸高压油管,转动曲轴,使第1缸活塞处于压缩终点位置前40度左右,然后按柴油发电机组旋转方向缓慢而均匀地转动曲轴,同时密切注意喷油泵第1缸出油口的油面情况。当油面刚刚发生波动的瞬时,即表示第1缸喷油开始,此时检视窗上指针所对准的飞轮上刻度值就是喷油提前角度数。如这角度与规定范围不符,可松开接合盘上的两个螺钉,将喷油泵凸轮轴转过所需调整的角度(传动轴接盘上的刻度,每格相当于曲轴转角3度),提前角过小,凸轮轴按运转方向转动;提前角太大,则按运转的反方向转动,然后拧紧接合盘上的两个螺钉,再重复核对一次,直至符合规定范围为止。

 

有时,检查喷油提前角与规定值相差甚微,要不必松开接合盘转动喷油泵凸轮轴,而只要将喷油泵的四只安装螺钉稍为放松,使喷油泵体作微小的转动来调整,它的转动方向应与第二种方法相反,调整好后将螺钉拧紧。

 

一般,第1缸喷油提前角调整正确后,其它各缸的喷油提前角取决于油泵凸轮轴各凸轮的相位角,不必另行检查。

 

以上是由www.xf839.com和大家分享的柴油发电机组喷油提前角的调整方法,希翼对各位用户有帮助。我企业自1992年开始,一直为“国家内燃机发电机组质量监督检验中心”检验合格的发电机组制造厂商,拥有一流的检查设备,先进的生产工艺,专业的制造技术,在全国设有64个销售服务部,随时为用户提供设计、供应、调试、维修一条龙服务。如需了解更多详情欢迎拨打星光热线:13878198542

 

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